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吉利汽車首季銷量709358輛創(chuàng)同期新高 3月出口超過8萬輛
來源:證券時報·e公司 作者:王小偉 2026-04-02 19:48
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4月1日,吉利汽車控股有限公司(港股代碼:00175)公布最新銷量數(shù)據(jù):3月乘用車銷量233031輛,環(huán)比增長13%。其中新能源銷量(含吉利、領(lǐng)克、極氪)達127319輛,同比增長6%,環(huán)比增長8%,新能源銷量占比55%。

2026年一季度,吉利汽車累計銷量達709358輛;新能源銷量(含吉利、領(lǐng)克、極氪)達369059輛,同比增長9%,展現(xiàn)出強勁增長態(tài)勢。

海外出口方面,3月銷量81639輛,同比、環(huán)比雙增長,同比增長120%,環(huán)比增長34%;一季度海外累計銷量203024輛,同比大漲126%。3月出口超過8萬輛、連續(xù)三個月出口超過6萬輛,國際化業(yè)務(wù)駛?cè)朐鲩L快車道。

今年一季度,國內(nèi)新能源市場和燃油車市場出現(xiàn)“雙下滑”的情況,但吉利汽車在“兩個藍色吉利行動計劃”的雙輪驅(qū)動下,逆勢跑出增長曲線。

3月,極氪交付量29318輛,實現(xiàn)同比、環(huán)比雙增長,同比增長90%,環(huán)比增長23%;一季度累計交付量達77037輛,同比增長86%。

3月16日,超級電混高性能旗艦 SUV極氪8X技術(shù)發(fā)布,并開啟預售,38分鐘小定突破10000輛,預售不到48小時,累計訂單超過30000輛,市場熱度持續(xù)攀升,將于4月中旬正式上市。

領(lǐng)克3月銷量25426輛;一季度累計銷量達81662輛,同比增長12%。領(lǐng)克900旗艦大五座正式亮相,進一步完善領(lǐng)克高端旗艦產(chǎn)品矩陣。

主流新能源品牌吉利銀河3月銷量達82744輛,環(huán)比增長13%;一季度累計銷量達238859輛。月內(nèi),吉利銀河迎來200萬銷量里程碑,僅用37個月成為“最快達成200萬輛累計銷量的新能源品牌”,刷新“銀河速度”。3月,吉利星愿銷量40613輛(含出口),吉利銀河E5 8313輛(含出口),吉利銀河星艦7 EM-i 19938輛(含出口)。吉利銀河M7已發(fā)運全國,計劃于二季度正式上市。

今年,受益于全球市場布局的持續(xù)深化與產(chǎn)品競爭力的不斷提升,吉利汽車海外市場認可度持續(xù)攀升。

3月,吉利汽車海外出口銷量81639輛,同比、環(huán)比雙增長,同比增長120%,環(huán)比增長34%;一季度累計銷量203024輛,同比翻倍增長,大漲126%,國際化業(yè)務(wù)駛?cè)朐鲩L快車道。其中,新能源產(chǎn)品3月海外銷量達52186輛,占海外出口總銷量比重達64%。

有三個值得關(guān)注的方面。東南亞市場拓展提速:吉利星愿已在印度尼西亞與泰國完成首批交付,合計交付量突破5000輛。本地化生產(chǎn)推進順利,吉利星愿在印尼國產(chǎn)化率(TKDN)達到46.5%,深度融入印尼本土供應(yīng)鏈體系。渠道方面,印尼已有45家經(jīng)銷網(wǎng)點在運營,計劃2026年底前擴展至80家。泰國市場現(xiàn)有40家經(jīng)銷網(wǎng)點,2026年計劃擴展至65家,并將開設(shè)首個品牌旗艦展廳。

歐洲市場方面,3月25日至26日兩天內(nèi),吉利汽車相繼完成西班牙、德國、荷蘭、比利時、盧森堡五個歐洲核心國家的品牌布局。加上此前已進入的匈牙利、英國、意大利等,吉利汽車已攜吉利銀河E5、吉利銀河星艦7 EM-i兩款全球戰(zhàn)略新能源車型,覆蓋中歐、西歐核心國家,深耕近20個歐洲主流市場。極氪品牌在德國完成首批用戶交付,并在意大利、西班牙、葡萄牙三個國家開啟銷售,全球化進程進一步加快。

拉美市場同步推進,領(lǐng)克汽車在墨西哥城正式發(fā)布全新領(lǐng)克01與領(lǐng)克02,吉利星愿在智利正式上市,進一步豐富吉利在當?shù)厥袌龅漠a(chǎn)品陣容。

吉利與英偉達牽手是市場關(guān)注的重要方面。記者從公司獲悉,未來吉利將攜手英偉達在三大維度展開深度戰(zhàn)略協(xié)同:在物理AI領(lǐng)域,探索智能汽車核心能力的持續(xù)進化;在企業(yè)AI領(lǐng)域,深化云端算力基礎(chǔ)設(shè)施和企業(yè)級AI平臺的協(xié)同;在工業(yè)AI領(lǐng)域,推進智能制造與研發(fā)體系的數(shù)字化革新。這種從智能汽車到企業(yè)管理、從模型數(shù)據(jù)到場景應(yīng)用的全鏈路協(xié)同,不僅為吉利的技術(shù)落地提供了強大支撐,也為行業(yè)探索AI驅(qū)動出行變革提供了可復用的范本。

責任編輯: 吳志
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