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自2025年12月18日起，海南自由貿(mào)易港正式啟動全島封關(guān)。

至此，進口征稅商品目錄、貨物流通稅收政策、禁限清單、加工增值內(nèi)銷免關(guān)稅政策、海關(guān)監(jiān)管辦法等一系列封關(guān)政策及配套文件同步實施。

封關(guān)是海南自貿(mào)港建設(shè)新階段的開始，封關(guān)后還將不斷擴大開放領(lǐng)域，持續(xù)完善政策制度體系，努力打造引領(lǐng)我國新時代對外開放的重要門戶。

來一起看看海南封關(guān)后的這些“首次”。

第一批“零關(guān)稅”貨物順利通關(guān)

18日上午，一艘裝載著石化原輔料的船舶抵達洋浦港。這是海南自由貿(mào)易港正式啟動全島封關(guān)后洋浦港口岸第一批通關(guān)的“零關(guān)稅”石化原輔料，進口量為17.9萬噸，貨值近4億元，較封關(guān)前在進口環(huán)節(jié)為企業(yè)節(jié)省成本近千萬元。

第一批“零關(guān)稅”石化原輔料順利通關(guān)，標(biāo)志著洋浦石化產(chǎn)業(yè)可享受原料“零關(guān)稅”進口及加工增值免關(guān)稅內(nèi)銷雙重紅利，為推動石化產(chǎn)業(yè)鏈往高端走、往下游走提供了堅實保障。

預(yù)計，12月18日當(dāng)天，通過洋浦港、三亞鳳凰國際機場等對外開放口岸進口的貨物涵蓋石化原輔料、醫(yī)療設(shè)備、航材、食品原料等，總貨值超過5億元。

第一批國際船舶落戶“中國洋浦港”

全島封關(guān)第一天，海南自貿(mào)港還有一個好消息，那就是今天上午有3艘船舶注冊登記加入“中國洋浦港”籍，這相當(dāng)于給國際船舶上了中國洋浦港的“戶口”，也將享受海南自貿(mào)港相關(guān)優(yōu)惠政策。

截至12月18日，“中國洋浦港”籍登記在冊船舶80艘，總噸位431.47萬，總運力752.96萬，累計登記“中國洋浦港”籍船99艘，登記艘次和運力規(guī)模穩(wěn)居全國自由貿(mào)易區(qū)（港）首位。海南國際船舶登記管理局掛牌以來，新登記船舶46艘，增幅100%。

記者了解到，今天還有多艘貨輪來到洋浦港，比如“新防城號”，從香港到洋浦港中轉(zhuǎn)，之后將駛往廣西欽州。

第一批享惠貨物出關(guān)

封關(guān)后，從?？陔x島的貨物大約八成左右將從新海港和南港“二線口岸”通行。

18日上午，在海口新海港和南港“二線口岸”（貨運）集中查驗場，海南第一批享惠貨物通過查驗順利出關(guān)，涵蓋藥品、醫(yī)療器械、堅果、乳膠絲產(chǎn)品等多個品類。

作為封關(guān)運作最大基礎(chǔ)性工程的海口新海港和南港“二線口岸”（貨運）集中查驗場，該項目由中鐵廣州局承建，總建筑面積23.37萬平方米，相當(dāng)于33個標(biāo)準(zhǔn)足球場，南北綿延2.4公里，東西橫跨1.5公里，是新海港和鐵路南港出島貨車的統(tǒng)一查驗通道，可滿足年離島貨車172萬輛次、貨物吞吐量4400萬噸的通關(guān)需求。

封關(guān)后，海南自貿(mào)港實施更加優(yōu)惠的貨物“零關(guān)稅”政策，“一線”進口的“零關(guān)稅”商品稅目比例將由21%提高至74%，在島內(nèi)享惠主體之間可以免進口稅收流通，加工增值達到30%的可免關(guān)稅銷往內(nèi)地。

18日上午，從海南“二線口岸”出島的41萬只導(dǎo)尿管成為封關(guān)后第一批享惠貨物之一。這批貨值約120萬元的導(dǎo)尿管由海南維力醫(yī)療科技開發(fā)有限公司生產(chǎn)，將發(fā)往國內(nèi)、埃及以及巴西。該公司是一家從廣東走出去的企業(yè)，在海南設(shè)有業(yè)務(wù)布局，其核心產(chǎn)品一次性使用乳膠導(dǎo)尿管的主要原材料天然乳膠，主要從馬來西亞和泰國進口。

該公司總經(jīng)理賀勇慎介紹，在未享受自貿(mào)港政策前，企業(yè)每噸進口乳膠需繳納約900元關(guān)稅，一年關(guān)稅支出接近140萬元。而自2022年成為試點企業(yè)以來，借助加工增值超30%免關(guān)稅政策，企業(yè)每年可節(jié)省關(guān)稅約130萬元，三年累計已節(jié)約近400萬元。他表示，封關(guān)后，加工增值免關(guān)稅政策將在海南自貿(mào)港全域?qū)嵤?，加之更多稅收及配套政策的出臺，必將為企業(yè)發(fā)展注入更強動力。